Gidravlik tsilindrlar bosilgan suyuqlikdan foydalanib, kuchli chiziqli suyuqlik asosida tanilgan turli xil sanoat va mexanizmlardagi turli xil sanoat va mexanizmlardagi integral tarkibiy qismdir. Biroq, ushbu tizimlarda yuzaga keladigan yagona umumiy muammo bu bosimni yo'qotishdir. Bu sodir bo'lganda, bu samaradorlik, oldindan aytib bo'lmaydigan harakat yoki hatto to'liq tizimning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Gidravlik silindrlarda bosimni yo'qotishning asosiy sabablarini tushunish samarali va uzoq muddatli foydalanish uchun juda muhimdir.
Ushbu maqolada, nega bosimning yo'qolishi gidravlika silindrlarida bosimning yo'qolishi, qanday qilib mumkin bo'lgan sabablarni va eng muhimi, buni qanday oldini olish mumkinligini bilib olamiz.
Gidravlik ballonlarni tushunish
Bosim yo'qolishining sabablariga ko'ra sho'ng'ishdan oldin, avval gidravlik tsilindr nima ekanligini va uning qanday ishlashini tushuntirib bering.
Gidravlik silindrlarning asoslari
Gidravlik tsilindr - bu gidrotexnika energiyasini chiziqli harakatga aylantiradigan mexanik aktsiya. Bu bir nechta muhim qismlardan iborat bo'lib, ularning umumiy funktsiyasida rol o'ynaydi.
Gidravlik tsilindrning asosiy tarkibiy qismlari
-
Piston Rod: silindrning ichiga orqa va orqaga siljigan novda.
-
Tsilindr barrel: pistonning uylari va tayoqka ko'chib o'tishga imkon beradigan ichi bo'sh silindr.
-
Muhrlar va qadoqlash: Bu tizimdan suyuqlik etishmovchiligini ta'minlaydi.
-
Gidravlik suyuqlik: Tizimning harakatini boshqaradigan bosimli suyuqlik (ko'pincha moy).
Gidravlik ballonlar qanday ishlaydi
Aslida, gidravlik tsilindrlar yopiq tizim ichidagi suyuqlikni bosim o'tkazadilar. Ushbu bosim tsilindr ichidagi pistonning harakatlanishiga olib keladi, chiziqli harakatni yaratadi. Gidravlik tsilindrning samaradorligi muntazam bosimni saqlab qolish qobiliyatiga bog'liq.
Gidravlik tizimlardagi bosimning ahamiyati
Bosim - bu pistonini gidravlik tsilindrga olib boradigan kuch. Etarli bosimsiz, silindr to'g'ri ishlamaydi, natijada yoki ba'zi hollarda, tizimning to'liq taqsimlanishiga olib keladi.
Gidravlik silindrlarda bosimni yo'qotish sabablari
Endi biz asoslarni tushunsak, nega gidravlika pitindrlarida bosimni yo'qotish sodir bo'lishini bilib olaylik. Ichki oqimlardan tashqi omillargacha bo'lgan bir nechta sabablar mavjud.
Gidravlik balllardagi ichki oqish
Bosimning yo'qolishining asosiy sabablaridan biri bu silindrning o'zi ichki oqishdir. Bu gidravlik suyuqlik silindr ichidagi muhrlar yonidan o'tib ketganda, piston tayog'ini siljitish uchun mavjud bo'lgan bosim miqdorini kamaytiradi.
Eskirgan muhrlar va qadoqlash
Vaqt o'tishi bilan, gidravlik tsilindr ichidagi muhrlar pastga tushishi mumkin, ular suyuqlikni samarali ravishda sug'orish qobiliyatini yo'qotishga olib keladi. Bu oqishlarga olib keladi, bu esa, bosimni yo'qotishiga olib keladi.
Tirnalgan yoki shikastlangan piston tayoqlari
Tirnalgan yoki shikastlangan pistonning tayoqchasi ichki oqishlarga olib kelishi mumkin. Qachonki novda shikastlanganda, bu muhrlarning yaxlitligiga ta'sir qilishi mumkin, suyuqlik pistonini chetlab o'tish va bosim o'tkazishga imkon beradi.
Tashqi oqish va ularning ta'siri
Ichki oqish silindr ichida paydo bo'lganda, tashqi oqish gidravlik tizimining istalgan nuqtasida bo'lishi mumkin. Tashqi etishmovchiliklarni aniqlash osonroq, lekin tizimning bosimiga zarar etkazish kabi.
Bo'shashish yoki armatura
Agar sizning gidravlik tizimingizdagi ulanish yoki armaturalar etarli darajada tor emas bo'lsa, suyuqlik qochib ketishni keltirib chiqaradi. Ushbu oqish odatda tsilindr yoki shlanglar atrofida suyuqlik basseynasi sifatida ko'rinadi.
Yoriq tsilindr bochkalari
Ba'zi hollarda, singan tsilindr barreli ham aybdor bo'lishi mumkin. Ushbu turdagi zarar odatda ortiqcha kiyish yoki kam ta'minlangan mahsulotning natijasidir. Yoriq shaklida suyuqlik paydo bo'lib, siqilishni keltirib chiqaradi.
Gidravlika tizimlarida havoni parchalash
Bosim yo'qotishining yana bir muhim sababi gidravlik tizimida tuzoqqa tushadi. Gidrotexnik tizimlar inpressoly suyuqliklar bilan ishlash uchun mo'ljallangan, ammo havo qachon bo'lganida, u bosim ostida siqilishni siqadi va samaradorlikni yo'qotadi.
Ushbu tizim havo tozalanadimi?
Agar tizim to'liq tozalanmagan bo'lsa, bosimni yo'qotish deyarli muqarrar. Gidravlik tsilindr yoki chiziqlar ichiga tushadigan havo pufakchalari siqilishi va kengayishi mumkin, ularda nomuvofiq harakat va bosim tomchilariga olib keladi. Ushbu masalani oldini olish uchun tizimni sozlash paytida yoki parvarishlash paytida tizim to'liq tozalanganligini ta'minlash juda muhimdir.
Sizning tizimingiz to'liq tozalanmaganligi haqidagi alomatlar quyidagilardan iborat:
-
Silindrning noto'g'ri yoki yonma-yon harakatlanishi.
-
To'satdan bosim o'tkaziladigan tomchilar sababsiz paydo bo'ladi.
-
Operatsiya paytida shovqin yoki griraging tovushlar kabi shovqin.
Ushbu muammolardan qochish uchun, muntazam ravishda edrafik havo tizimini qondirib, havo paydo bo'lishining oldini olish uchun to'liq muhrlanganligini ta'minlaydi.
Gidravlik silindrlarda issiqlik qurilishi
Issiqlik, shuningdek, gidravlik bosim yo'qotishda rol o'ynashi mumkin. Silindrning ko'tarilishidagi haroratda, gidravlik suyuqlik kamroq yopishqoq bo'lib, zarur bosimni keltirib chiqaradigan qobiliyatini kamaytiradi.
Issiqlikdagi suyuqlikdagi suyuq yopishqoqlikka ta'siri
Gidravlik suyuqlik isitilganda, u yumshoqroq bo'ladi, uni osonroq oqadi. Bu yaxshi narsa kabi tuyulishi mumkin bo'lsa-da, suyuqlik pistonga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan suyuqlik pistoniga olib kelishi mumkin bo'lgan kuch miqdorini kamaytirishi mumkin.
Issiqlik bosimni qanday keltiradi
Agar gidravlik tizim to'g'ri sovulamasa, issiqlik vaqt o'tishi bilan rivojlanishi mumkin, bu muhim bosimni yo'qotishlarga olib keladi. Buning oldini olish uchun tizimning qovushmachilik indeksi yoki sovutish tizimlari bilan gidravlik suyuqlikdan foydalanish kabi etarli sovutish choralariga ega bo'lishini ta'minlash.
Gidravlik balllarda bosimni yo'qotishning oldini olish
Xo'sh, gidravlika silindrlarda bosimni yo'qotishning oldini oladimi? Vaqt o'tishi bilan ba'zi sabablar muqarrar bo'lsa-da, xavfni minimallashtirish uchun bir nechta qadamlar mavjud.
Doimiy texnik xizmat va tekshirish
Odatiy parvarishlash bosimni yo'qotishning oldini olish uchun kalitdir. Doimiy muntazam ravishda kiyish va yirtiqlik uchun muhrlar, piston tayoqlari va tsilindr barrellarini tekshiring. Agar siz biron bir muammolarni hal qilsangiz, ularni katta muammolarga olib kelmasdan oldin murojaat qiling.
To'g'ri gidravlik suyuqlikni tanlash
Siz foydalanadigan gidravlik suyuqlik turi ham farq qilishi mumkin. Siz tizimning ishingiz harorati va bosim talablari uchun mos bo'lgan suyuqlikdan foydalanayotganingizga ishonch hosil qiling.
Tizimni to'g'ri dizayni va sozlash
Gidrotexiq tizim tizimi ishlab chiqilishini ta'minlash va yana bir muhim omil ekanligini ta'minlash. Barcha ulanishlar xavfsizligini ikki marta tekshiring, tizim havo tozalanadi va tizimni ishlatishdan oldin ko'rinadigan oqishlar yo'q.
Xulosa
Gidravlik tsilindrlarda bosimni yo'qotish umumiy muammo, ammo bu to'g'ri tushunish, texnik xizmat ko'rsatish va tizimni sozlash bilan hal qilinishi mumkin. Ichki va tashqi etishmovchiliklar tizimini muntazam ravishda tozalash orqali, havo tizimini tozalash va issiqlik rivojlanayotganini boshqarish, siz bosimni yo'qotish xavfini minimallashtirish va gidravlika tizimingizni muammosiz ushlab turishingiz mumkin.
Post vaqti: oktyabr 18-2024