Qurilish texnikasi moyli silindrlardan ajralib turadi va yog 'silindrlari muhrlardan ajralmasdir. Oddiy muhr muhrlash uzukdir, shuningdek, moyni izolyatsiya qilish va yog'ning toshib ketishi yoki o'tadigan moyni oldini oladi. Mana, mexanik hamjamiyat muharriri siz uchun tsilindr muhrlarining bir nechta oddiy turlarini va shakllarini saraladi.
Gidravlik silindrlar uchun umumiy muhrlar quyidagi turlarga ega: chang muhrlari, piston shodw muhri, bufer muhrlari, hidoyatchi uzuklar, qopqoqli muhrlar va piston muhrlari.
Chang uzuk
Changga chidamli halqasi tashqi ifloslantiruvchi moddalarni silindrga kirishiga to'sqinlik qilish uchun gidravlik tsilindrning tashqi qopqog'ining tashqi qopqog'ining tashqi qopqog'ining tashqi qopqog'iga o'rnatiladi. O'rnatish usuliga muvofiq, uni Snap-i tipiga va bosish bilan bo'lish mumkin.
Chang yostiq muhrlarining asosiy shakllari
Chang chang muhrini eng keng tarqalgan. Nomning ko'rsatkichi bilan chang muhri shisha qopqoqning ichki devoridagi g'ururda qotib qolib, kamroq atrof-muhit sharoitida ishlatiladi. Tushqa-chang muhrining muhridagi poliuretan, struktura ko'plab tafovutlarga ega, masalan, H va K Crosclamalari ikki litrli inshootlar, ammo ular bir xil bo'lib qoladilar.
Snap-dagi ba'zi xilma-xilliklar
Matbuot tipidagi Wiper qattiq va og'ir sharoitlarda ishlatiladi, ammo u poliuretan materiallariga o'ralmaydi va poliuretan materiallariga o'ralgan va u gidravlik tsilindrning oxirida bosilgan. Matbuot muhrlari turli shakllarda, shu jumladan bitta labli va ikki lipda ham bo'ladi.
Piston rod muhr
U-Cup deb nomlanuvchi Piston rod muhri, shuningdek, U-krovaymi, gidravlikiy moyning oqishini oldini olish uchun gidravlik moyining oldini olish uchun gidravlik moyining qopqog'iga o'rnatiladi. Piston rolini muhrlash halqasi poliuretan yoki nitril rezinadan qilingan. Ba'zi holatlarda, uni qo'llab-quvvatlash halqasi bilan birgalikda ishlatilishi kerak (shuningdek, orqa halqani anglatadi). Qo'llab-quvvatlash uzuk muhrlash uzukni siqib chiqarilishi va bosim ostida deformatsiya qilishining oldini olish uchun ishlatiladi. Rod muhrlari ham bir nechta variantda mavjud.
Bufer muhri
Tizim bosimi to'satdan o'sishidan pistonini himoya qilish uchun yostiq muhrlari ikkinchi darajali novdalar sifatida ishlaydi. Umumiy tamponli muhrlarning uch turi mavjud. A turi - bu poliuretandan qilingan bir parcha muhr. B va C turlari muhrni ekstruzozlikni oldini olish va muhrga yuqori bosim o'tkazishni oldini olish uchun ikki aar.
Yo'l-yo'riqni qo'llab-quvvatlash Ring
Gidravlik tsilindrning oxirida, gidravlik tsilindrning qopqog'ini va pistonning pistoniga o'rnatilgan, pistonni to'g'ri chiziqda harakatlantirish uchun pistonni to'g'ri yo'naltirish uchun, pistonni to'g'ri chiziqqa olib kelish uchun, pistonni to'g'ri chiziqqa yo'naltiring va metallga metalga o'tishni oldini oling. Materiallar tiflon bilan qoplangan plastmassa, bronza va boshqalarga kiradi.
Oxirgi qopqoq muhr
Oxirida qopqoqli muhrlash halqasi tsilindr uchini qoplash uchun va silindr devorini muhrlash uchun ishlatiladi. Bu statik muhrdir va gidravlik moyining oxirigacha tarqalishining oxiri va silindrli devor orasidagi bo'shliqdan oqib chiqmasligi uchun ishlatiladi. Odatda nitril rezina oq oh-halqa va orqa oqim (ushlab turuvchi uzuk).
Piston muhri
Piston muhri ikki pilindrning ikki kamerasini ajratish uchun ishlatiladi va gidravlik tsilindrning asosiy muhridir. Odatda ikki qism, tashqi halqasi ptfe yoki neylondan qilingan va ichki halqaning ichki halqasi nitrali kauchukdan yasalgan. Mexanik muhandislarga ko'proq mexanik bilimlarga ega bo'lish uchun kuzatib boring. Teflon bilan qoplangan bronza, shu jumladan teflon bilan qoplangan bronza. Bir martalik silindrlarda ham poliuretan U shaklidagi stakanlar mavjud.
Post vaqti: yanvar-16-2023