Gidravlik solenoid klapanlarishlab chiqarishimizda keng qo'llaniladi. Ular gidravlika tizimidagi boshqaruv komponentlaridir. Solenoid klapanlar bilan bog'liq ko'plab muammolarni ko'rgan bo'lishingiz va turli nosozliklar bilan shug'ullanishingiz kerak edi.
Siz juda ko'p tegishli ma'lumotlarni to'plagan bo'lishingiz kerak. Solenoid klapan bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish tajribasi, bugungi kunda Dalan gidravlik tizim ishlab chiqaruvchisi sizga gidravlik tizimda ishlatiladigan solenoid klapanni taqdim etadi.
Keling, elektromagnit klapan haqida dastlabki tushunchaga ega bo'laylik. Solenoid klapan elektromagnit lasan va magnit yadrodan iborat bo'lib, bir yoki bir nechta teshiklarni o'z ichiga olgan valf tanasidir.
Bobin quvvatlantirilganda yoki quvvatsizlanganda, magnit yadroning ishlashi suyuqlikning yo'nalishini o'zgartirish maqsadiga erishish uchun suyuqlikning valf tanasi orqali o'tishi yoki kesilishiga olib keladi.
Solenoid klapanning elektromagnit komponentlari qattiq temir yadro, harakatlanuvchi temir yadro, rulon va boshqa qismlardan iborat; vana tanasi qismi g'altak klapan yadrosidan, g'altakning klapanidan iborat,
bahor bazasi va boshqalar. Solenoid bobini to'g'ridan-to'g'ri valf tanasiga o'rnatiladi, u bez bilan o'ralgan bo'lib, toza va ixcham kombinatsiyani hosil qiladi.
Bizning ishlab chiqarishimizda keng tarqalgan bo'lib foydalaniladigan elektromagnit klapanlar ikki pozitsiyali uch tomonlama, ikki pozitsiyali to'rt tomonlama, ikki pozitsiyali besh tomonlama va hokazolarni o'z ichiga oladi. Avval ikkita bitning ma'nosi haqida gapiraylik: solenoid klapan uchun,
u elektrlashtiriladi va quvvatsizlanadi va boshqariladigan valf uchun u yoqiladi va o'chiriladi.
Kislorod generatorimiz asboblarini boshqarish tizimida ikki pozitsiyali uch tomonlama solenoid klapan eng ko'p ishlatiladi. U ishlab chiqarishda gaz manbasini yoqish yoki o'chirish uchun ishlatilishi mumkin,
pnevmatik boshqaruv membranasi boshining gaz yo'lini almashtirish uchun. U vana tanasi, valf qopqog'i, elektromagnit moslama, bahor va muhr tuzilishi va boshqa qismlardan iborat.
Harakatlanuvchi temir yadroning pastki qismidagi sızdırmazlık bloki bahorning bosimi bilan vana tanasining havo kirishini yopadi. Elektrlashtirilgandan so'ng elektromagnit yopiladi,
va harakatlanuvchi temir yadroning yuqori qismidagi bahor bilan muhrlangan blok egzoz portini yopadi va havo oqimi nazorat rolini o'ynash uchun havo kirish joyidan membrana boshiga kiradi. Quvvat o'chirilganda,
elektromagnit kuch yo'qoladi, harakatlanuvchi temir yadro kamon kuchi ta'sirida sobit temir yadroni tark etadi, pastga qarab harakat qiladi, egzoz portini ochadi, havo kirishini bloklaydi,
membrana boshi havo oqimi egzoz porti orqali chiqariladi va diafragma tiklanadi. asl joylashuvi. Kislorod ishlab chiqarish uskunamizda u favqulodda to'xtatib turish uchun ishlatiladi
turbo kengaytirgichning kirish qismidagi membranani tartibga soluvchi valf va boshqalar.
To'rt tomonlama solenoid klapan ham ishlab chiqarishimizda keng qo'llaniladi va uning ishlash printsipi quyidagicha:
Oqim g'altakdan o'tganda, qo'zg'alish effekti hosil bo'ladi va sobit temir yadro harakatlanuvchi temir yadroni tortadi va harakatlanuvchi temir yadro g'altakning valf yadrosini harakatga keltiradi va
kamonni siqib, g'altakning klapan yadrosining holatini o'zgartiradi va shu bilan suyuqlikning yo'nalishini o'zgartiradi. Bobin quvvatsizlanganda, slaydni valf yadrosi mos ravishda suriladi
* prujinaning elastik kuchiga va temir yadro suyuqlikning dastlabki yo'nalishda oqishi uchun orqaga suriladi. Bizning kislorod ishlab chiqarishimizda molekulyarning majburiy klapanining kaliti
elakni almashtirish tizimi ikki pozitsiyali to'rt tomonlama solenoid klapan tomonidan boshqariladi va havo oqimi mos ravishda majburiy valfning pistonining ikkala uchiga ham beriladi. Ochilishni nazorat qilish va
majburiy valfning yopilishi. Elektromagnit klapanning ishdan chiqishi to'g'ridan-to'g'ri kommutatsiya valfining va tartibga soluvchi valfning ta'siriga ta'sir qiladi. Umumiy nosozlik shundaki, solenoid klapan ishlamaydi.
Buni quyidagi jihatlardan tekshirish kerak:
(1) Solenoid klapanning terminali bo'shashgan yoki ip uchlari tushib ketgan, solenoid klapan quvvatlanmaydi va ip uchlari tortilishi mumkin.
(2) Solenoid valf bobini yonib ketgan. Elektromagnit klapanning simini multimetr bilan olib tashlash va o'lchash mumkin. O'chirish ochiq bo'lsa, solenoid valf bobini yonib ketadi.
Buning sababi shundaki, lasan nam bilan ta'sirlanadi, bu yomon izolyatsiyaga va magnit oqimning oqib ketishiga olib keladi, bu esa bobindagi ortiqcha oqimga olib keladi va yonib ketadi.
Shuning uchun yomg'ir suvining solenoid klapanga kirishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Bundan tashqari, bahor juda qattiq, reaktsiya kuchi juda katta, bobinning burilish soni juda kichik,
va assimilyatsiya kuchi etarli emas, bu ham bobinning yonib ketishiga olib kelishi mumkin. Favqulodda yordam uchun, valfni ochish uchun normal ish paytida bobindagi qo'lda tugmani "0" dan "1" ga aylantirish mumkin.
(3) Solenoid klapan tiqilib qolgan. Slayd klapan ushlagichi va solenoid klapanning valf yadrosi o'rtasidagi hamkorlik oralig'i juda kichik (0,008 mm dan kam) va u odatda bitta bo'lakda yig'iladi.
Mexanik aralashmalar kiritilganda yoki moylash moyi juda kam bo'lsa, u osongina yopishib qoladi. Davolash usuli po'lat simni ishlatishdan iborat bo'lib, uning orqaga qaytishi uchun boshdagi kichik teshikdan teshiladi.
Asosiy yechim elektromagnit klapanni olib tashlash, valf yadrosi va valf yadrosi yengini chiqarib olish va valf yadrosining valf gilzasida moslashuvchan harakatlanishi uchun uni CCI4 bilan tozalashdir. Demontaj qilishda,
komponentlarni yig'ish ketma-ketligiga va tashqi simlarning holatiga e'tibor bering, shunda qayta yig'ish va simlar to'g'ri bo'ladi va moylash moslamasining moy purkagich teshigi tiqilib qolganligini tekshiring.
va moylash moyi etarlimi yoki yo'qmi.
(4) Oqish. Havoning oqishi havo bosimining etarli emasligiga olib keladi, bu majburiy valfni ochish va yopishni qiyinlashtiradi. Buning sababi shundaki, muhrlangan qistirma shikastlangan yoki surma klapan eskirgan,
natijada bir nechta bo'shliqlarda havo puflanadi. Kommutatsiya tizimining solenoid klapanining xatosi bilan shug'ullanayotganda, tegishli vaqtni tanlash kerak va solenoid klapan bo'lishi kerak.
quvvat yo'qolganda hal qilinadi. Agar kommutatsiya oralig'ida ishlov berishni yakunlab bo'lmasa, kommutatsiya tizimini to'xtatib turish va xotirjamlik bilan boshqarish mumkin.
Xabar vaqti: 2023 yil 11-yanvar